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皮托管是測量氣流總壓（見(jiàn)壓力）的一種裝置，皮托管用實(shí)驗方法直接測量氣流的速度比較困難，但氣流的壓力則可以用測壓計方便地測出。它主要是用來(lái)測量飛機速度的，同時(shí)還兼具其他多種功能。因此，可用皮托管測量壓力，再應用伯努利定理算出氣流的速度。
皮托管在圓頭中心O處開(kāi)一與內套管相連的總壓孔，聯(lián)接測壓計的一頭，孔的直徑為0.3～0.6D。在外套管側表面距O約3～8D的C處沿周向均勻地開(kāi)一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯(lián)接測壓計另一頭，將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中，使管軸與氣流的方向一致，管子前緣對著(zhù)來(lái)流。當氣流接近O點(diǎn)處，其流速逐漸減低，流至O點(diǎn)滯止為零。所以O點(diǎn)測出的是總壓Pφ。其次，由于管子很細,C點(diǎn)距O點(diǎn)充分遠，因此C點(diǎn)處的速度和壓力已經(jīng)基本上恢復到同來(lái)流速度V∞和壓力P∞相等的數值,因而在C點(diǎn)測出的是靜壓。
皮托管由于測壓孔有一定面積，也由于支桿干擾和制作上等原因，測壓計測得的壓差不會(huì )正好是P0-P∞,因此通常在式的根號內乘上一個(gè)很接近于1的修正系數（在0.98～1.05之間）。值通過(guò)同標準皮托管作校正能求得。對于某些特殊類(lèi)型的流動(dòng)，如粘性起主要作用的低雷諾數流動(dòng)和稀薄氣體流動(dòng)，必須對常規皮托管的計算公式進(jìn)行適當的修正，才能計算流速。
